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以溫州市區江濱路的市民黃女士為例,自從甌越大橋通車后,她選擇動車去杭州時,從江濱路開車到黃田只需要12分鐘,而到溫州南則至少需要20多分鐘此外,李星濤分析了黃田當前的基礎設施優勢在土地保障方面,永嘉動車站建站時,預留了600多畝建設用地,足夠滿足高鐵站場及配套設施建設在區位交通條件上。
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